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小号帕杰罗?车长4.7米 2.4自吸+CVT 6气囊 三菱欧蓝德怎么样

本文摘要:说起三菱汽车,我们最先想到的车型是哪辆,横竖我肯定会想起帕杰罗嘛,所以三菱在我的心里,生产的SUV都市是那种能越野的车。可是今天说的这辆车,是一辆三菱的SUV,可是他还不是一辆像帕杰罗那样的硬派越野车,而是和日产奇骏同级此外一辆偏都会SUV定位的车,所以和帕杰罗就完全不是一回事了,他就是三菱的欧蓝德。指导价:15.98-22.58万,车子长宽高尺寸为:4705mm,1810mm,1710mm,轴距为2670mm。

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说起三菱汽车,我们最先想到的车型是哪辆,横竖我肯定会想起帕杰罗嘛,所以三菱在我的心里,生产的SUV都市是那种能越野的车。可是今天说的这辆车,是一辆三菱的SUV,可是他还不是一辆像帕杰罗那样的硬派越野车,而是和日产奇骏同级此外一辆偏都会SUV定位的车,所以和帕杰罗就完全不是一回事了,他就是三菱的欧蓝德。指导价:15.98-22.58万,车子长宽高尺寸为:4705mm,1810mm,1710mm,轴距为2670mm。

外观,欧蓝德因为进过小改款,所以外观相对于老款车型确实变得更有现代感了,可是他应该也不算是时尚的外观,相对于现在的大部门SUV车型,他看起来要凶狠了不少。前脸,很是庞大的设计,条理感和设计感,总的来说有点七零八落,哈哈哈,很粗的镀铬饰条和大灯相连,下困绕使用了大面积的玄色下困绕,看起来有种大胡子中年男子的感受。

大灯使用了LED大灯,看着确实要有更好的视觉感受,照明效果肯定要比卤素大灯越发精彩。车身侧面,欧蓝德车身究竟到达了4.7米,看起来还是很是有修长的感受,车身腰线平直稳重,加上玄色的下困绕防擦装饰,有了些野性的感受。

轮毂尺寸为18寸,使用了双色刀锋式轮毂,轮胎的尺寸为225/55R18,轮胎品牌为邓禄普。车尾看起来有不错的厚重感,很是有现代感的尾灯,尺寸不小的扰流板,加上银色的下银色护板,很有运动感。

车内,相对于三菱其他车型,他确实要变得更有设计感,可是相对于现在做的比力好的同级SUV车型,他做简直实比力一般。中控台使用了8寸的触摸屏,另有手机互联和简朴的语音控制,虽然欠好用,可是有比没有强。

偏向盘,是他看起来不错的地方,尺寸不大,还使用了真皮的包裹,看着另有不错的精致感。仪表嘛,看着就还是很是简朴的感受,不外看起来倒是清晰明晰,功效上看起来也比力简朴了。座椅造型很老牌,做起来有不错的舒适度,虽然使用了仿皮的材质,可是还挺柔软,包裹性也能获得很好的保证。

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空间,185cm的测试者,前排头部空间4指,后排头部空间1拳,后排腿部空间1拳3指,很宽裕。后备箱,放到座椅后最大进深能到达1.7米,还不错。

动力,这辆车使用的2.4自吸加CVT的设计,192匹,235牛米,因为使用的是CVT变速箱,发念头也不是多有劲,所以起步多踩点还行,到了中后段还是比力一般了,只能说够用,零百加速时间为10.3秒,算是够用,激情就不要想了。悬架,前麦弗逊后多连杆,日常开起来,显着是以舒适性为主的悬架调校,小颠簸吸收处置惩罚的比力富足,可是对于大坑挖的过滤却又会有比力大的震动,而且隔音做得也一般,让这辆车开起来和同级的奇骏啊,途观啊等车型都有差距。最后总结,这辆欧蓝德,是完全都会型SUV的定位,两驱,外观有设计感,内饰传统,空间宽敞,动力够用,悬架没有啥高级感,可是它相对于同级车型却要自制不少,设置却更高。

如果你有20万购车款,你愿意买他吗?。


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