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盘货车企们换新标,哪一家你以为换的还不错?

本文摘要:文/张一车企的Logo自然是门面,不外最近随着电动化的浪潮,为了迎接新时代传统车企们竞相在自家品牌Logo上打起了主意,目的也都是一致的,要突出年轻化、电动化,有些新Logo是大整,有些是微整,那么哪一家你以为还不错?公共作为传统车企中的巨头,公共在去年9月份以一场“遇见新公共”品牌公布会向大家展示了自己的新标示。

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文/张一车企的Logo自然是门面,不外最近随着电动化的浪潮,为了迎接新时代传统车企们竞相在自家品牌Logo上打起了主意,目的也都是一致的,要突出年轻化、电动化,有些新Logo是大整,有些是微整,那么哪一家你以为还不错?公共作为传统车企中的巨头,公共在去年9月份以一场“遇见新公共”品牌公布会向大家展示了自己的新标示。在小蛮腰广州塔下,公共也为自己瘦了身,新Logo变化不大,只是外观越发二维化、扁平化,其实公共近百年来已经换了十余次Logo,只不外万变不离其宗,“vw”这一焦点灵魂始终存在。丰田不仅公共,丰田最近在欧洲也将牛头标从红色改为玄色并去掉了品牌名称(文字标识),气势派头和公共是一样的,新标示很是二维化,像是数字时代的产物。不外现在该LOGO仅用于欧洲市场,海内还要等一等,不外我们或许还能再等来一个新的丰田牛头标示呢。

宝马常说,宝马的标识中蓝白两色代表着宝马品牌最初的飞机引擎业务,因为它看起来这像抽象化的飞机螺旋桨。其实不是,这是宝马总部所在地德国巴伐利亚自由州的州旗图案和配色。作为百年品牌的宝马,标示上蓝白两色自然也是刻入了品牌基因,所以和公共一样这一次换标,宝马也只是取消此前logo上的玄色圆环,变得越发透明简练了。

日产日产的新logo是和其电动车Ariya一起亮相的,这也是20年来日产首次更换新logo,新LOGO接纳了黑白扁平化设计。新LOGO去除了现有的徽标镀铬外貌和三围外观,整体以玄色为主色调,看起来倒不太像是一个汽车品牌了。起亚起亚的新logo有点抽象,改动也比力大,看起来倒像是一个服装品牌。如果不事先知道可能压根认不出来。

不外话说现有的起亚logo已经够简练了,没须要也随大流吧。起亚的新logo预计会在今年10月份亮相,期待用在实车上会有什么效果。

宝骏严格来说,宝骏不算换标吧,究竟新标示代表的新宝骏和宝骏品牌还是差别的两个品牌。不外新宝骏的logo设计上还是挺有质感的,大家换logo都是在瘦身,宝骏推出新宝骏,新logo相比此前宝骏的马头标示显着厚重了。五菱提到新宝骏,不得不提五菱。

五菱此前的红标可谓是乡土气息十足,这次换成更具金属质感的银标显着档次提升了。品牌要向上,换标只是第一步,不外搭载五菱新标示的Victory从外寓目,很是不五菱,颜值已经足够了。荣威荣威作为一个上汽手中买来的欧洲品牌,说实话此前荣威的logo如果只看标示的话,二十米外你分不清这是不是保时捷。

这次换标,虽然还是没能挣脱传统欧洲汽车品牌家族标示的味道,可是新logo还是挺悦目的,简朴的色彩、扁平化气势派头,颜值显着提升了。哪吒上面的车企都是拥有长达数十年以致百年历史的品牌,换logo已经很常见了,哪吒作为一个初出茅庐的新生车企,竟然也换过logo你信吗?其实现在哪吒上使用的喷泉标示并非哪吒汽车车标,去年哪吒的标识就从字母“NETA”更换为喷泉标,官方称此举是与合众汽车的喷泉标保持一致。作为一个新生车企,旧标识大家还没认清,又换了新标,主要是因为没啥品牌负担吧。


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